Jug Islanda
Spakirao sam se u petak uveče i otišao u krevet u ponoć. U 3 ujutro me probudio komarac, otišao sam u kupaonicu, doručkovao i bio spreman za odlazak. Prva komplikacija je bila kako doći do autobusne stanice. Nije se javljao nijedan taksi. Kako ne bih zakasnio prevoz, otišao sam automobilom i ostavio ga na parkingu, odakle ga je moja sestra sutradan odvezla kući. Šatl koji sam pronašao na https://prevoz.org/ odvezao me do aerodroma u Beču i za to sam platio 25 eura. Startali smo u 4:30. Po putu sam razgovarao sa vozačem Slavkom i ostalim putnicima, u putu smo se zaustavili u blizini Graza. Na aerodrom sam stigao u 8:50 i nekako sam morao provesti vrijeme do 12:25. Pojeo sam domaći sendvič, kupio bocu Gina u bescarinskoj radnji za 29 eura, koja je prilikom pregleda doživjela ozbiljno provjeravanje. Dok sam čekao ukrcavanje (Wizzair 105 €), popio sam jedno pivo od 8 eura dok sam gledao kako ljudi prave selfije s Gustavom Dudamelom. Zamijenio sam mjesta u avionu tako da bi jedan par sjedio zajedno. Sjedila sam kraj prozora, umjesto u srednjem redu. Međutim, dobio sam neke pričljive susjede, damu iz Austrije i gospodina iz Slovačke. Budući da sam vidio da neće biti spavanja, naručio sam dva piva za 7 eura i uživao u pogledu iz aviona. Za niskobudžetni let ovo je bilo u redu iskustvo.
Kupio sam Schweppes i pribor za jelo na aerodromu Keflavíku za 5 €. Čekali smo 30 minuta za transfer do ureda od rent a cara https://www.goiceland.com/. Tamo sam se lijepo iznenadio, iz malog automobila su me besplatno nadogradili na Daciu Duster, moj dom naredna 3 dana. Platio sam 100 € plus osiguranje od 85 € (premijaje bila visoka jer sam dao sva moguću pokriću), ali još uvijek je bila cijena sam pola onoga što bih inače platio za Duster. Napravio sam oko 1.900 km, dizel je koštao 176 eura (1.6 / l, prosječna potrošnja između 5-6l / 100km, prosječna brzina 60 km / h).
Odlučio sam krenuti prema istoku i završiti u Reykjaviku. Pa sam upalio motor oko 16:00 (GMT + 0) po lokalnom vremenu. Prvo zaustavljanje bilo je na Strandakirkji, crkva je imala tipičnu skandinavsku arhitekturu, istorijsku pozadinu, prekrasan pogled i stjenovitu obalu. Uz put sam vidjeo nekoliko polja lave i uživao u mirisu sumpora. U nastavku sam pokupio štopericu, učiteljicu u osnovnoj školi, koja je žurila na maturalnu zabavu svog nećaka. Imali smo zanimljiv razgovor o Islandu. Nakon što sam ju ostavio u Hveragerði, skrenuo sam prema Selfossu, gdje sam se zaustavio za jedno pivo od 8 € i razmislio gdje dalje. I odlučim otići prvo vidjet Geysir. Na putu je bilo obilo znakova geotermalne aktivnosti, stari Geysir je bio miran, a Strokkur je bio aktivan svakih 8 minuta. Na fotografiji sam dobio malu erupciju (približno 7 m). Nakon nekoliko ponavljanja otišao sam u suvenirnicu, 4 eura za razglednice i odatle sam nastavio kružnom cestom.
Uz put sam vidio nekoliko staklenika zaigrijavanih geotermalnom vodom. Usput je palo par kapi kiše. Zaustavio sam se na benzinskoj pumpi, kupio čips Pringles za tri eura. Sljedeće je mjesto bio vodopad Seljalandsfoss, prelijep s puno sunčeve svjetlosti, zeleni pejzaži, duga. Moguće je i hodati iza njega, ali nisam htio da budem mokar.
Kasnije sam pokupio drugog stopera, Poljaka, koji se vraćao iz izleta do vulkana. Odvela sam ga u gostionicu u kojoj je radio. Na putu tamo zaustavili smo se kod vodopada Skogafoss s više protoka od prethodnog, izgledao je zloslutno u hladu. Odlučio sam preskočiti šetnju do ostataka srušenog aviona. U blizini Vika bila sam umoran i odlučila sam malo se odmoriti, večerati, uživati u pticama koje pjevaju u ponoć, čak pokušati malo odspavati.
