Bernina Express in naokoli

Bernina Express je ena najboljših slikovitih voženj z vlakom na svetu, ki se nahaja v Alpah, začne se v Švici in konča v Italiji. To sem imel v mislih že nekaj časa, a se prej ni zgodilo.

Delo na Slovenskih železnicah ima veliko ugodnosti, ena je skoraj brezplačno potovanje z vlakom po Evropi. To bom podrobno pojasnil pozneje. Prvi dve leti te možnosti nisem uporabljal, zdaj pa je bila odlična priložnost, da jo združim z dopustom in kolektivnim dopustom.

Namesto 2 dni intenzivnega potovanja sem se odloči potovati počasi in ga podaljšati na 4,5 dni. Na kratko sem se ustavil v Avstriji, Nemčiji, Švici in Italiji.

1. dan – Ljubljana-Villach-Salzburg

Po ureditvi kart in namestitev sem čakal na začetek avanture. V službi sem pojedel ćevape za energijo, šel iz pisarne ob 15h, kupil pivo za 3€ na postaji in preklopil na dopust.

Prvi vlak iz Ljubljane v Beljak (3€ do Jesenic s popustom) je imel 18 minut zamude, poln 80%, z ok opremo. Na Jesenicah smo imeli daljši postanek za mejno kontrolo ter menjavo posadke in lokomotive. Začelo je deževati. Po predoru v Avstriji bi moral prvič izkoristiti kupon. Toda nihče ni preveril vozovnic za celotno potovanje.

Zaradi te zamude sem bil prepozen za naslednji vlak do Salzburga. Na postaji so bili ustrežljivi in ​​dobil sem brezplačno steklenico vode. Do naslednjega vlaka sem imel 2 uri časa za zapravit v Beljaku. Imel sem srečo, kljub napovedi ni deževalo. Šel sem na sprehod od postaje do starega mesta. Ob povratku sem se ustavil v lokalni pivovarni na eno pivo, 4,6€.

Na postaji sem spet čakal. Ta vlak je zamujal 13 minut. Bil je poln, z veliko rezervacijami in osnovno opremo. Pojedel sem en domači sendvič. Dve uri vožnje med gorami in tuneli. Natakar je bil tam, tako da sem uporabil njegove storitve, pivo za 4,6 €.

Končno sem bil v Salzburgu. Tokrat nisem imel sreče. Ko smo prispeli, se je začela nevihta. Vlak se je ustavil 100 m od pokrite postaje. Tekel sem, a še vedno sem bil premočen. Čakal sem na postaji, a ni bilo nič bolje. Potem sem vzel taksi, 10 € za 500 m, vendar so bile možnosti omejene, b. A&O je bil fajn hostel 36+2€. Preden sem se prijavil, sem spil eno pivo, 5€. Soba je bila polna, vsi so že spali. Zbudil sem jih ko sem pripravljal posteljo.

2. dan Salzburg-Munchen-Bodensee-Chur

Zbudil sem se, spakiral, se odjavil in pojedel domač sendvič. Na sprehod sem bil pripravljen ob 7. uri zjutraj. S postaje sem šel čez čudoviti Hellbrunn Palace Park v staro mestno jedro z lepimi pisanimi hišami (Mozart) in še vedno zaprtimi trgovinami. Zdaj sem šel navkreber do gradu. Hrib je bil precej strm, a z vrha sem imel lep razgled. Zaradi praznika nisem plačal vstopnine? Vrnil sem se nazaj v mesto in se čez pokopališče in tunel preselil v stanovanjsko območje do pivovarne Stigel. Ampak še ni bila odprta. Na poti na postajo je bil čas za pivo Stigel v Italijanski lokalu, 5,3€.

Vlak proti Münchnu je bil točen. Najboljša do sedaj. Na poti smo se ustavili zaradi nekih motenj in prispeli v München z 18 minut zamude. Tu sem prvič uporabil kupone in skoraj plačal karto, ker na kupon nisem vpisal trenutnega datuma.

V Münchnu je bila gneča in vroče, veliko klošarjev. Naredil sem sprehod naokoli, od manj obljudenih do obljudenih in zelenih površin. Sedel sem na pivu 4,7€ v drugem italijanskem lokalu in si privoščil daljši odmor. Nazaj na postajo sem skoraj tekel. Sedaj naprej do Boden See z regionalnim vlakom, gneča, stojimo. Ena šestčlanska družina je izstopala iz množice. Pred prihodom smo morali prestopiti na drug vlak. Zdaj smo imeli na poti veliko dolgih postankov. Zunaj pogled na ravnino.

V Landau Insel sem prispel z 1 uro zamude in eno postajo prej. Trajekti za ta dan so končali s prevozi. Pogovor z Bolgarskim umetnikom. Kratek sprehod naokoli in nazaj na postajo. Ni bilo časa niti za hitro kopanje ali pivo. Zdaj še 4 vlaki za Chur. Najprej z OBB v Bregenz v Avstriji z novim, osnovnim, pravočasnim lokalnim vlakom. Drugi vlak je bil isti, za St Margrethen v Švici. Tretji do Sargansa in zadnji do Churja sta bila stara, a pravočasna. Začnejo se pojavljati gore. Dobil sem SMS, nič več interneta, 60€ porabljenih za 6 Mb v Švici. Tega se nisem zavedal, čeprav vem da niso v EU. Če ne bom plačal za vlake …

Zdaj sem bil lačen in sem iskal restavracijo v Churju, a brez sreče. Bil sem pozno v hostlu-bivši zapor, se samoprijavil, stuširal in naročil pivo s koruznim čipsom za 12,5 CHF (13 €), nekaj zmede. Sprehodil sem se po starem mestnem jedru. Našel sem en lokal odprt – Lila, b, se je preselil v drug lokal in se pogovarjala z nekdanjim nemškim vojakom, pivo je bilo 9 CHF. V kebab lokalu je bilo pivo 5 CHF, cigarete iz avtomata pa 9,2 CHF. Tam sem spoznal Eritrejca. Imeli smo dolgo debato. V hostel sem se vrnil okrog 4. ure zjutraj.

3. dan Chur-Bernina railway-Tirano-Colico-Milano

Budilka me je zbudila ob 9h. Jutro ni bilo lahko. Pojedel slivo, dobil brezplačno kavo in se preselil na železniško postajo. Karto za 1. razred (56€ s 50% popustom) sem kupil za Bernina Express ob 13:34.

Imel sem še nekaj časa na voljo in sem se z žičnico preselil iz mesta v hribe, povratna karta 35€, tam pa dobil brezplačen ice-T. Na vrhu (velika in mala gondola) je bilo veliko gorskih kolesarjev. Našel sem kočo in tam naročil 2 pivi in ​​langoš, 25,5€. Tam sem se pogovarjal z madžarskim upravnikom. Pred povratkom še užitek v nekaj lepih razgledov.

Na postaji sem plačal 1,5 CHF za WC. Nerezervirani sedeži v 1. razredu ne bi bili vredni razlike v denarju. Vendar sem bil sam, hodil bos, odpiral okna in se premikal med sedeži za optimalen razgled. In bilo je nekaj res čudovitih razgledov (krožni viadukt, 100 tunelov, ledenik, jezera, vasice umeščene med hribe, …).

Po več kot 4 urah te panoramske izkušnje sem moral ugotoviti, kako bom prišel do Milana. S pomočjo uradnika sem po 20 minutah našel avtobus za Colico za 6,6 €.

V Colicu sem po 15 minutah šel na vlak. Stekel sem iz avtobusa in zgubil cigarete, kupon ni bil uporabljen. Polno otrok in Indijcev, ki so bili na dopustu ob jezeru. Vsi smo bili utrujeni. V Milanu je hotel Berna 4* bil 2 minuti stran od postaje, 75+5€. Ob prijavi sem dobil nekaj cigaret in brezplačen minibar. Po tuširanju sem šel na večerjo, pico in 1l pivo, 29,5€. Kupil sem cigarete na ulici 10€, zaradi praznika je bilo vse zaprto. Utrujen sem se vrnil v udobno posteljo.

4. dan Milano-Piacenza-Parma-Bologna

Nisem vstal zgodaj, ostal sem dlje v postelji in se odločil, da mi Milana ni treba ponovno videti. Za zajtrk sem imel cornetto in macchiato, 5,5€.

Na postaji na vlak za Piacenzo, 1. razred 3 sedeži v vrsti. Po 1 uri smo prispeli z malo zamudo. Na hitro sem se sprehodil po starem mestnem jedru, preden sem odšel v Parmo.

To je bil lep dvonadstropni regionalni vlak, precej prazen. V Parmo smo prispeli v pol ure, kupon koriščen. Sprehodil sem se v staro mestno jedro in preveril tržnico, katedralo in dodatne cerkve, preden sem prečkal reko Parmo in vstopil v park Ducale. Tam sem počival ob malem pivu, 5 €. Začelo je pihati pred nevihto. Ravno sem prišel na železniško postajo, preden je začelo močno deževati.

Vkrcal sem se na zadnji vlak tistega dne, imel je nekaj minut zamude, 1-urna, regionalna vožnja, in otrok iz pekla je sedel blizu. Bologno sem obiskal po 24 letih, če ne štejem letošnjega poleta s tamkajšnjega letališča. Od postaje sem šel peš do čudovitega stanovanja, ki sem ga najel, v starem mestnem jedru, čisto in poceni 68 €. Gostitelj mi je pustil vodo in vino. Rezerviral mi je tudi večerjo.

Po počitku sem se sprehodil do restavracije Franco Rossi. Dobra hrana, predjedi bresaola in burrata, primi piatti tagliattele alla ragu in secondi piati jagnječji kotleti s krompirjem. Zadnja mi je bila najboljša. Za digestivo sem spil malo vode, rdečega vina in žganje. Ni bilo poceni, 66 €.

Nisem bil zaspan, zato sem se odpravil na potep po mestu. Vedno težje je bilo najti odprto mesto. Končano v Bombocrep dei Fondatori, dobre slane palačinke, 8€. Spet sem šel pozno v posteljo.

5. dan Bologna (IKEA)-Noventa di Piave-Gradisca d’Isonzo-Ljubljana

Zadnji dan sem se zbudil po nekaj urah spanja, krč, pakiranje, tuširanje in kava. Odpravim se po Bologni in nato v IKEO, kjer sem srečal Boruta in Miriam. Del poti je bil z avtobusom (2€), preostanek poti peš, 1h na soncu. V IKEI sem kupila metlo in smetišnico (2 €).

Peljali smo se do outleta z Designer trgovinami, parkiranje je bilo izziv in krožišča. Tam sem kupila CK nogavice za 16 €. Zadnja postaja je bila Gradisca d’Isonzo, pico in pivo je plačal Borut.

V Sloveniji je bil zgoščen promet, malo sem zadremal. Borut me je domov pripeljal ob 22h. Zanimiv preobrat za zadnji dan.

Povzetek

To potovanje je bilo mišljeno kot Bernina Express izkušnja, vendar sem bil skupaj na 14 vlakih (1000 km) v 4 državah, plačal samo Bernina del s popustom 56 €. V večini držav so vlaki zamujali, najhuje je bilo v Nemčiji, najbolje pa v Švici. V Italiji sta bili dve vožnji z avtobusom (6,6€, 70km, 90min, 2€, 30 min, 8 km). Borut me je peljal iz Bologne do Ljubljane (380km, 8h s številnimi dolgimi postanki-IKEA, nakupovanje, večerja, plačal je vse stroške, razen Miram je plačal cestnino). Tudi povratna vozovnica za žičnico v Churju je bila 36 €. Vsi transportni stroški so bili okoli 100 €, predvsem zaradi zastonjskih FIP vozovnic. Na tewj poti sem prehodil 60 km.

Namestitev je bila v razponu od hostla (38€ Salzbur, 46€ Chur) do hotela 4* (78€ Milano) in najetega apartmaja (68€ Bologna). Teh 230€ je bilo dobro porabljenih, povsod sem se počutil OK. Malo sem porabil za hrano, 2 doma narejena sendviča, v Churju tortiljin čips (6€), slive, langos (12€), pico (v Milanu 14€, Gradisca d’Isonzo), slane palačinke (8€) in fancy večerjo v Bologna (66€) – skupaj 106€. Za pivo sem plačeval od 3 do 14€, voda je bila zastonj v prenočiščih ali v uličnih pitnikih. Cigarete so bile od 6,5 € do 10 €. Razno (metla 2€, spominki 13€, nogavice 12€).

FIP vozovnice

Po enem letu dela za železniško podjetje v Evropi imate možnost brezplačnega potovanja. Najprej morate plačati 10 € za člansko izkaznico (podaljšanje letno). Naročil sem in 2 dni kasneje dobil kartico na železniški postaji od prijazne gospe. Naročite ga lahko tudi online. Samo s tem dobite do 75% popusta na vozovnico, odvisno od železnice ali celo trajekta. Le redke železnice ponujajo popust družinskim članom, upokojencem, … Na Bernina Express (privat) sem dobil 50% popust. Zdaj lahko kupite kupone za posamezne železniške družbe. Spet na postaji naročeno in prevzeto 2 dni pozneje ali online. V enem letu lahko kupite do šest kuponov. Ob vsaki izdaji kuponov (1 ali 6) plačate 10€ za administrativne stroške. V mojem primeru sem vzel 4 za glavne železnice v Avstriji, Nemčiji, Švici in Italiji. Vsak kupon ima 4 dni časa. V enem ali dveh dneh (48ur) lahko uporabite do 3 vlake. Tako bi lahko koristil do 48 voženj v 3 mesecih (veljavnost kuponov). Ne velja za nekatere posebne vlake, kot so hitri, tisti, ki vozijo na letališče …