Istočni Karibi 2024

Već neko vrijeme planirao sam put gdje skakačem među otocima u istočnim Karibima (Mali Antili). Konačno, dobio sam opciju da to realizujem. Ovo putovanje je uključivalo posjetu prijateljima u Engleskoj na putu do tamo, 4 dana na kruzeru, trajekt i mnogo letova.

Dnevni pregled

• Dan 1 – Ljubljana-London
• Dan 2 – London-Manchester
• Dan 3 – Manchester-Bridgetown
• Dan 4 – Bridgetown
• Dan 5 – Bridgetown ukrcavanje
• Dan 6 – Kingston, St.Vincent
• Dan 7 – St.George's, Grenada
• Dan 8 – na moru
• Dan 9 – Fort-de-France, Martinique
• Dan 10 – Martinique to St.Lucia
• Dan 11 – Castries, St.Lucia
• Dan 12 – St.Lucia-Dominica
• Dan 13 – Dominica to Antigua
• Dan 14 – Antigua to St.Kitts & Navis
• Dan 15 – St Kitts to Trinidad
• Dan 16 – Trinidad to Barbados
• Dan 17 – Manchester to Ljubljana over Venice

Ljudi

Generalno, nisam imao loših iskustava, samo nekoliko odličnih. Prvi dio je bio Velika Britanija prije nego što je počelo pravo putovanje, s posjetom prijateljima i nekim turističkim i prepunim mjestima. Karibi su općenito imali dobru opuštenu atmosferu. Većina ljudi je bila od pomoći, a s nekima smo proveli i dobre trenutke. Samo nekoliko je bilo loše energije ili previše naduvanih/pijanih. Takođe, drugi putnici su bili odlična prilika za zanimljiv razgovor. Ljudi na ostrvima govore engleski (osim francuskog na Martiniku) i kreolski. Ponekad je teško razumjeti dijalekt. Većina ljudi su potomci robova iz Afrike, zatim ovdje imate potomke kolonijalnih sila (Velika Britanija, Francuska, Holandija, Španija), potomke domorodačkih naroda, te ljude s korijenima iz Azije (Indija, Kina, Arapi). Većina ljudi su kršćani (protestanti i katolici).

Engleska

Glavnina ljudi su bili odlični u odnosu sa mnom: Barbara&Mike – ugostili su me, vozili me okolo i vidjeli smo skupa fudbalsku utakmicu, donijeli mi toplu odjeću. Rob u Londonu – lijep razgovor uz piće. Ostale interakcije su bile isto dobre, talijanske djevojke na aerodromu, recepcionar i ljudi u baru. Manje uživao tamo gdje su bili turisti na glavnim atrakcijama, hladni navijači na utakmici i jedan iz obezbjeđenja na aerodromu.

Barbados

Sjajno iskustvo bilo je upoznavanje dva Fabijana sa njihovim prijateljima, koji su se družili sa mnom dvije noći i vozili me okolo. Bila su tu i dva turista iz Kanade, lijep razgovor. Ostali ljudi su bili OK, od recepcionara, barmena, vozača. Slaba energija bila je sa strane jedne konobarice i jednog zaštitara.

Kruzer

Knut iz Norveške bio je veliko otkriće na ovom putovanju, s mnogo putničkih iskustava i mnogo zanimljivih priča. Lepo vreme tokom večere proveli smo sa dve djevojke iz Amerike, Demi i Elis. Gavin iz Velike Britanije i Markos iz Brazila bili su moji drugari u piću. Neki drugi susreti su bili dobri. Osoblje na brodu je bilo od pomoći, posebno Willson.

Martinik

Najviše vremena sam provodio sa Knutom (botanička bašta i večera). Neki Srbi su na večeri doneli neku raznolikost.

Sv. Lucija

U početku je taksist bio naporan i gazdarica je kasnila, ali to me dovelo do Keitha koji pozvao vlasnicu, popili smo piće, prošetao do plaže u blizini i jednom me odvezao do grada. Tokom noći ljudi su se zabavljali, ali su neki bili previše pijani.

Dominika

Jessy iz Njemačke i Matteo iz Italije bili su odlični za razgovor o putovanjima. Kevin je u smještaju pripremio dobar obrok i našao vozača. Vozač je bio ok. Na aerodromu su pokušali pomoći kad sam kasnio, ali nisu bili previše efikasni.

Antigua

Imao sam neko loše iskustvo sa psima. Vlasnik smještaja je bio od pomoći, taksisti su bili OK. Barovi koje sam posjetio bili su od malih do otmjenih, a posljednji je na kraju bio sumljiv.

Sv. Kristofor & Nevis

Na Nevisu bi me jedan momak pratio 1 km, a jedna pijana djevojka bi pokušala da mi objasni ostrva. Na St Kristoforu na autobuskoj stanici je bilo sumljivo opet, ali ljudi su bili ljubazni. I kada sam se zaključao, ljudi su pomogli.

Trinidad

Recepcionari, taksista i ljudi u baru su bili ok.

Venecija

Malo fino porazgovorao sa Italijanima, Irancima i Kinezima dok smo na hladnom čekali autobus koji je kasnio više od sat vremena.

Transport

Ponovo sam se u 17 dana kretao različitim prevoznim sredstvima i prešao oko 20.000 km (pola obima Zemlje na ekvatoru).

Let

Na ovom putovanju sam bio na 10 letova + 1 dodatni (propušteni) i 2 dodatna presjedanja. Prvi (Ljubljana-London Gatwick, 10:30-11:50, 1550km, Airbus 319, 41€), i zadnji let (Mančester-Venecija, 15:40-19:00, 1400km, Airbus 319, 59€) je bio Easyjet, nakon dugo vremena. Nije bilo iznenađenja, jeftin let, skučen prostor za noge i skupo pivo (7€ Punk IPA). Što se tiče aerodroma: Ljubljana-Brnik je lijep mali aerodrom, sa malo prometa jer je tada bilo malo letova. London-Gatwick, veliki, problem sa transportom nakon prijetnje bombom. Mančester, terminal za jeftine letove bio je prepun. Venecija-Marco Polo, lijepo, nema šta za napisat.

Let London-Hitrou za Mančester (10:00-11:00, 250km, 53€-jeftinije od voza) sa British Airways-om je bio dobar, ok prostora za noge, ima vode i keksa, neke turbulencije pri sletanju. Heathrow je ogroman aerodrom a Manchester je 3. u UK, ovaj terminal je bio bolji ali u renoviranju.

Let sa Virgin Atlantic-om od Manchestera do Barbadosa (12:00-17:10, 6700km, Airbus 330) i nazad (20:30-8:55) bio je 615€. Usluga na putu do tamo je bila iznenađujuće odlična, imao sam i 4 mjesta za sebe. Na povratku to nije bilo tako sjajno iskustvo. Aerodrom Barbados je srednje veličine, djelomično je otvoren i na povratku je pun ljudi. Manchester terminal za ovaj let je bio ok.

Pet letova za island hopping bilo je na manjim avionima na manjim aerodromima i cijena je bila između 120 i 235 €. St.Lucia-Dominica sa InterCaribbean -om (11:40-12:30, 170km, ATR 42, 195€). Dominica-Antigua sa Sunrise Airways-om (web stranica ne radi uvijek) preko St.Kittsa (14:45-16:30, 190km, EMBRAER 120, 235€, propustio sam let sa Caribbean Airlines-om, jer je let pomjeren 30 minuta ranije , 165€). Antigua-St.Kitts sa Winair -om (08:15-08:45, 105km, ATR 42, 120€). St.Kitts-Trinidad sa Caribbean Airlines (11:40-15:05, 760km, ATR-72, 150€). I zadnji Trinidad-Barbados sa Caribbean Airlinesom (13:05-14:05, 330km, ATR-72, 148€). Što se tiče aerodroma, Sveta Lucija ima mikro aerodrom, a preko puta imate plažu. Dominika ima mali aerodrom, ne previše efikasan. Antigva ima iznenađujuće lep aerodrom kao i St Kitts. Trinidad ima srednji, a ne lijep aerodrom.

Vlak i metro

Na šinama, upravo sam bio u Londonu, dva puta (2,9€ i 3,4€) u metrou i jednom vozom do Heathrow airport (16€). Sada možete platiti debitnom/kreditnom karticom i nije vam potrebna Oyster kartica. Postoje neki turistički vozovi na Barbadosu i St. Kittsu, ali to nije moja šalica čaja.

Taxi/automobil

Sestra me je odvezla na aerodrom u Ljubljani. Sa aerodroma Gatwick dijelio sam Uber (40€). Mike me pokupio na aerodromu, odvezao me na utakmicu, odveo na aerodrom, donio mi odjeću i premjestio me na drugi terminal u Manchesteru. Dugujem mu puno za ovo. Uberom smo se vratili sa utakmice u Manchesteru. Na Barbadosu, Fabian me vozio okolo dvije noći, veliko hvala. U Grenadi sam koristio taksi za obilazak ostrva, 100 XCD (35 €). Od luke do Fort de Francea sa vlasnikom Klutovog smještaja. Keith me je odvezao u grad da ne bih propustio let. Taksi od luke do smještaja u St Lucia, 25XCD (9 €) i 2 dana kasnije do aerodroma 10$. Takođe, taksi do vulkanskih bazena iz grada je bio 100 XCD (35 €). Bio je preskup. U Dominici taksi sa aerodroma 40$ i sutradan 80$ za vožnju do vodopada i po lokalnim cestama do aerodroma. Na Antigvi uveče taksi do apartmana za 25XCD (9 €) i sutradan do aerodroma za 30XCD (11 €). U Trinidadu taksi od aerodroma do hotela pa do plaže, tamo čekao i vratio me za 120$. Sledećeg jutra na aerodrom za 35$. Zadnja dionicana putovanju je bio taksijem od autobuske stanice u Ljubljani do kuće za 8€.

Imao sam sreću da su me prijatelji vozili dobrim dijelom mog puta. Uber je u Velikoj Britaniji bio skup. Također na ostrvima taxi, ovo je bila daleko najskuplja opcija, ali s vremenskim pritiskom koristio sam je više nego inače.

Bus/kombi

Prvi autobus je bio na Barbadosu, od aerodroma do Bridgetowna 5XCD (manje od 2€). U Svetoj Luciji sam dvaput išao autobusom do grada, 5XCD (manje od 2€). Tamo sam otišao autobusom do vulkanskih bazena, 25XCD (9 €) u jednom pravcu. U Fort de France sam koristio autobus do botaničke bašte za 2,5€. Za povratak nisam ništa platio. Iz Venecije me trebao pokupiti shuttle, ali su me zaboravili, 28€. Umjesto toga, Andreja je rezervisao kartu za Flixbus, 45€ (plaćao je šatl). Ovaj autobus je kasnio skoro 2 sata.

Većina javnog prevoza su privatni kombiji sa posebnim tablicama koji će krenuti sa prve stanice kada su puni. Ovo je najjeftinija opcija, ali najsporija i najmanje udobna.

Lađa

Bio je to moj prvi put na kruzeru. Ruta je bila od Bridžtauna, Barbados do Fort de Fransa, Martinik. Zaustavili smo se u St Vincentu i Granadi na našem putu. Trajalo je 5 dana, 4 noći. Uzeo sam sobu sa prozorom ali sam besplatno nadograđen u sobu sa balkonom. Platio sam sobu 365€ (410$), dodatnih 225$ za osnovno piće (196€) i internet paket (56$). Ovo je bilo sjajno iskustvo i najbolja opcija za moj plan da posjetim 8 ostrva. Za ovaj novac sam dobio smještaj, prijevoz, hranu i piće. Vjerovatno bi samo letovi koštali ovaj iznos.

By ferry, I moved from Fort de France to St Lucia for 79 €, chaotic check-in process and people got sick on the boat. Also, I used a ferry between St.Kitts and Navis, one way ticket was 30+1XCD (11 €).

Trajektom sam se preselio iz Fort de Francea u St Luciju za 79 €, haotičan proces prijave i ljudima je pozlilo na brodu. Također, koristio sam trajekt između St.Kittsa i Navisa, karta u jednom smjeru je bila 30+1XCD (11 €).

Hodanje

Kao i na većini svojih putovanja, i na ovom sam hodao. Prešao sam oko 136 km za 17 dana (prosjek 8 km/dan). Obično bih hodao i više, ali sam veliki dio vremena provodio na nekom prijevozu. Sa minimumom na brodu za krstarenje na moru (skoro 5 km) i maksimalno 20 km u St Kittsu i Navisu. Većina otoka je bila brdovita tako da je to značilo nekoliko strmih brda i puno stepenica. Takođe tokom noći bilo je puno pasa. Prilikom jedne šetnje Antigvom umalo me je ugrizao pas. Kada ste u tropskoj regiji budite spremni na često kratke pljuskove, ali možete stati pod krovom na 5 minuta ili čak prošetati po kiši jer je 30 Celzijusa. Tu je problem vlaga. Što će vam otežati disanje i mnogo čete se znojiti (potencijalni plikovi).

Smještaj

U Londonu sam platio 84€ za sobu u hotelu Macdonald sa 2 zvjezdice blizu Kings Crossa. Bila je to dobra opcija za ovaj skupi grad. U Manchesteru sam ostao u Barbarinom i Mikeovom novom domu. U Bridžtaunu sam pronašao jeftin motel Mariner. Platio sam 89€ za dve noći za sobu sa kupatilom i klimom. Sljedeće četiri noći proveo sam na brodu za krstarenje u sjajnoj sobi, čistio se svaki dan dva puta. U Fort de Franceu sam dobio dobar “Belle Vue” stan u centru za 65€. U Kastriju sam platio 104 € za dve noći za sobu sa kupatilom u Marvey's Place kući van grada. U Dominici sam odsjeo u Danglez Bed & Breakfastu koji se nalazi na teritoriji Kalinaga. Za sobu sa zajedničkim kupatilom platio sam 30€. U Antigvi, moja prva opcija je otkazana posljednjeg dana. Tako sam odabrao obnovljeni J&B Studio Apartman izvan St John'sa za 87€. Dobio sam povrat novca za promjenu cijene od Bookinga nakon neke komunikacije s njima. U Basseterreu sam dobio sobu na odličnoj lokaciji u Seaview Inn-u sa 3 zvjezdice za 83€. Na Trinidadu sam bio u Caribbean Tourist Villa s bazenom za 56 eura. Posljednje dvije noći proveo sam u avionu i autobusu.

670 za smještaj + dio troškova krstarenja 200 €. 870€ za odmor od 17 dana, što je nešto više od 50€ po noći uz jedno noćenje kod prijatelja i dva noćenja na letu. Velika Britanija je skupa, a na Karibima nema mnogo jeftinih opcija.

Hrana i piće

U Velikoj Britaniji sam prvi dan u Londonu jeo domaće sendviče, a u Mančesteru sam doručkovao kod Barbare i jeo pomfrit (7€) sa sirom na stadionu Etihad i u Mekdonaldsu posle utakmice (20€ za dvoje). Hrana na dugim letovima je bila dovoljno dobra.

Karipska hrana općenito je mješavina lokalnih sastojaka kao što su (plantane, kukuruz, pasulj, kakao, paradajz, paprika i čili) i onih koji se ovdje uzgajaju (pirinač, slanutak, patlidžan, luk, bijeli luk, kokos). Različite kuhinje su također utjecale na lokalna jela, od autohtonih, evropskih, afričkih, južnih azijskih, kineskih i arapskih. Postoji mnogo restorana brze hrane u kojima lokalno stanovništvo jede i to je jeftino. Ali čim odete u restorane cijene će rasti. Najjeftiniji je bio neka vrsta grickalice u Svetoj Luci za 3€, a najskuplji japanski roštilj sa nekoliko piva za 60€.

Što se pića tiče, najčešće sam pio vodu, nekoliko čajeva i kolu. Što se tiče alkoholnih pića, probao sam mnogo različitih piva, na većini mesta koje sam posetio probao sam bar jedno pivo (cene su se kretale od 1$ do 10€, malo ruma (Mount Gay-Barbados, jedno je bilo besplatno, drugo je bilo 5$) , vino (besplatno za večeru) i kokteli (na brodu besplatno i 11€).

Znamenitosti

U Londonu sam bio dva puta ranije po nedelju dana i nisam hteo ništa posebno da posjetim, samo da popijem pivo sa Robom. Ali na kraju sam obišao sve centralne znamenitosti (Harrod's, Hyde Park, Buckingham Palace, Trafalgar Square, Big Ben i London Eye). Otišao sam u London Eye samo da isprobam jedan Ferris Wheel, 35 € (29 GBP). Lijep pogled na London u sumrak, ali gužva.

U Manchesteru je bilo smisao u posjeti Barbari i Mikeu. Ugurao sam i fudbalsku utakmicu na stadionu Etihad, Manchester City – Tottenham (0:4), platio sam kartu 160 €.

U istočnim Karibima, većina ostrva je vulkanskog porekla (osim Barbadosa). To znači da je neravan teren, visoki vrhovi, a većina otoka prekrivena je šumama i ima sličnu klimu. To znači da ste imali slične stvari za vidjeti na cijelom području. Evo glavnih tačaka:

• Stari kolonijalni glavni gradovi (stare šarene kuće, propustio sam samo jedino u Dominici)
• Crkva (većina ljudi su kršćani: katolici i protestanti, jedna na Martiniqueu i StVincentu su malo posebni)
• Tvrđava (obično biste išli uzbrdo do tvrđave da biste imali lep pogled, Bridgetown, Kingstown, St George's, Fort de France, Navis)
• Plaža (na Karipskoj strani sam obišao 10 plaža, na Atlantiku je uzburkano more sa liticama)
• Morski život (mnoga mjesta za ronjenje, ali sam probao podmornicu na Barbadosu, 96$; propustio sam podvodni park Grenade)
• Vegetacija (posjećena botanička bašta u Kingstownu 5XCD i Martinique 16€)
• Vodopadi (posjetili u Grenadi – Annadale Falls 10XCD i Dominika – Emerald pool 16XCD)
• Vulkanska mjesta (kupanje u sumpornim izvorima u Svetoj Luci, 10 USD)
• Autohtoni narod na teritoriji Kalinaga u Dominici, 10 USD
• Muzeji (u Londonu je većina muzeja besplatna i nekoliko ih predhodno posjećeno, na Karibima su mali i predstavljaju lokalnu povijest i kulturu, nisam posjetio)

Vrijeme

Kad sam krenuo iz Ljubljane bio je snijeg. London, Manchester i na povratku Venecija su također bili hladni. Tako da sam imao toplu odjeću koju sam ostavio u Manchesteru i na povratku, Mike ju je donio na aerodrom.

Na Karibima je tropsko, toplo (30 Celzijusa tokom dana, nekoliko stepeni manje tokom noći) i vlažno (80%). Gotovo svaki dan bi bio barem jedan kratki pljusak. To bi značilo samo da se zaustavite ispod nekog krova na 5 do 15 minuta ili čak da hodate po kiši ako je bila lakša. Temperatura vode je 26-28 stepeni, hladnije su rijeke sa vodopadima.

Proračun

Na ovom putovanju koristio sam različite valute. € je korišten na Martiniqueu (Francuska), aerodromu u Ljubljani i Veneciji. U UK sam koristio GBP (1€=0,83 GBP). Većina ostrva (St. Vincent i Grenadin, Grenada, St. Lucia, Dominika, Antigva i Barbuda, St. Kitts i Navis) imala je istu valutu, istočnokaripski dolar XCD (1€=3XCD), na Barbadosu imaju svoj dolar BBD (1€=2BBD). Tobago TTD (1€=7TTD).

Uzeo sam svoje debitne/kreditne kartice (bankomat i plaćanja). U malim prodavnicama i udaljenim mjestima ne možete platiti karticom. Kada uzmete gotovinu sa bankomata, on vam naplaćuje dodatnih 5,5$. Takođe, imao sam nešto gotovine (1000 USD-može se koristiti na većini ostrva, 500 EUR, 500 GBP). Većinu gotovine sam bratio kući. Prilikom plaćanja u USD daju vam 10-30% višu cijenu.

Troškovi transporta su bili 2941€ (1781€ letovi, 406€ taksi, autobus 52€, brod 702€). Ovo je daleko bila najveća stavka u mom budžetu. Treba uzeti u obzir da su u troškovi krstarenja uključeni i smještaj i hrana/piće. Na letovima sam mogao smanjiti troškove letenjem iz Londona, a propušteni let je bio 235 €. Većina vožnji taksijem mogla bih se izbjeći da sam imao više vremena. Imajući to u vidu, prevoz bi bio 1000€ manji.

Troškovi smještaja su bili 870€ (670€ za smještaj + dio troškova krstarenja 200€). 50€ po noći je najniže moguće. Možda postoji margina u nekoliko hostela koji bi se mogli naći i u sobi za krstarenje bez prozora i koja se dijeli s nekim.

Hrana i piće su koštali 400€ bez sveg piva koje sam popio. U Engleskoj sam pojeo sendviče i jeo kod Barabare. 4-5 dan sam muški jeo na kruzeru. Na krstarenju 300 € je bilo za hranu i piće. Na ostrvima sam imao večinom brzu hranu uz nekoliko izuzetaka (obrok 5-15€). Što se pića tiče, voda iz slavine je na većini mjesta bila ok. Prokuhao sam ju i ohladio u Antikvi prije nego što sam ju popio. Što se piva tiče bilo je od nekoliko usd do 100 usd dnevno, ali ovaj trošak neću uračunati u budžet.

Znamenitosti su uglavnom bile besplatne. Ali nekoliko njih sam platio pozamašan iznos. Tako sam potrošio oko 350€, više od polovine u UK. London Eye – 35 €. Utakmica u Manchestru 160€. Podmornica – 96 USD. Botanička bašta u St. Vincentu 5XCD. Vodopad u Grenadi 10XCD. Botanička bašta na Martiniku 16€. Vodopad u Dominici 16XCD.

Ostali troškovi 80€ bi uključivali suvenire, upaljač, cigarete (jedna kutija od 2,5 do 10€).

Ukupan iznos je bio iznad 4.500€. Ali ovdje su uključeni troškovi posjete prijateljima u UK (500€+). Sljedeći nepotrebni trošak je dodatno piće na kruzeru 200 €. Također propušteni let je dodao 235 €. Tu su i drugi troškovi koji nisu bili potrebni (podmornica, taksi,…). Mislim da ako bi se neko fokusirao samo na island hopping, budžet bi mogao biti unutar 3000€.

Viza/Telekomunikacije

Kao državljaninu Slovenije (članice EU) nije mi bila potrebna viza za ulazak u bilo koju od posjećenih zemalja na ovom putovanju.

• UK – potreban pasoš, migracijska linija UK+EU, ali uskoro će nam trebati ETA čak i ako samo tranzitna zemlja
• Barbados – potrebno je popuniti imigracioni formular, moguće je to učiniti online ili po dolasku otiči na samoposlužni terminal.
• St.Vincent i Grenadini – slično je (online), ali za krstarenje vam ni to ne treba
• Grenada – kao i prethodni
• Martinik – kao deo Francuske (članica EU) nisam morao ništa da radim
• Sveta Lucija – Stigao sam trajektom, dobio sam formular na brodu, za letove imate online formular
• Dominika – leteo tamo, dobio online formular, moguće po dolasku
• Antigva i Barbuda – popunjen obrazac po dolasku
• St Kitts i Navis – popunjen obrazac po dolasku ili online
• Trinidad i Tobago – popunjen obrazac po dolasku
• Italija – dio EU, nema problema

Carina – na istom obrascu po dolasku upisujete i podatke za carinu. Treba biti oprezan na nekim artiklima kao što su određene životinje ili biljke (dijelovi), ograničena količina gotovine, duhanski i alkoholni proizvodi.

Sigurnosne provjere – treba da budete spremni, nemojte imati predmete s kojim ne možete proći u ručnom prtljagu (velike boce tečnosti, noževi,…), izvadite laptope, tečnosti manje od 100 ml u providnoj vrećici (neki aerodromi dopuštaju da ostavite unutra), kaiš, cipele u većini kariba, upaljač – uzeli 2x od mene. Od 10 letova stavljen sam na stranu 3 puta, jedan je bio točna provjera torbe (uzeo mi upaljače), jedan samo da vidi kameru, jedan je bio samo neka kemijska provjera. Morao sam da obrišem fotografiju sa telefona snimljenu blizu sigurnosnog područja (čak i iz izbrisanih stavki).

Internet je sada važan tokom putovanja. Najlakše rješenje je koristiti eSIM kao Airalo. Ali imam stari telefon koji to ne podržava. U UK sam htio kupiti neki paket od svog provajdera, ali sam imao problema, pa sam koristio javni WiFi iako nije preskupo koristiti roming za slovenačkog pretplatnika. Na otocima je bilo slično, korišten Wifi u smještaju, pripremljen prije izlaska. Neki barovi/restorani su imali WiFi, ali ne svi. Na kruzeru sam kupio paket za 56$, spor internet ali dovoljno za planiranje, ne za video. Martinik kao dio Francuske značio je da sam mogao slobodno koristiti roaming. Italija je bila ista situacija.

Utičnice za struju – 11 posjećenih zemalja imale su 3 različita utikača. EU je uglavnom tipa C/E, ostrva su imala uglavnom A/B, a Velika Britanija je imala G. Zato predlažem da sa sobom ponesete jedan univerzalni utikač.