Kjoto-Mjoko
Nakon kratkog sna, došlo je vrijeme za ustajanje. Prvo sam otišao u bambusovu šumu Arishayama, autobusom za 230 JPY. Rano ujutru nije bilo prevelike gužve. Uzeo sam ice-T, 140 JPY. Vratio se u hotel,...
Experiencing the Earth
Nakon kratkog sna, došlo je vrijeme za ustajanje. Prvo sam otišao u bambusovu šumu Arishayama, autobusom za 230 JPY. Rano ujutru nije bilo prevelike gužve. Uzeo sam ice-T, 140 JPY. Vratio se u hotel,...
Nakon tuširanja spakovao sam se i preselio u kišni grad. Odvezao sam metroom 240 JPY do hrama Sumiyoshi Taisha. SLučajno naiđem na svetište za prosperitet sa kipičima mačaka. U glavnom hramu je bio neki...
U Osaku sam stigao noćnim autobusom u 5 ujutro. Autobus nije bio sjajan, a bio je loš izbor da zauzmem srednje sjedište. Po dolasku, otišao sam do glavne željezničke stanice jer su se stvari...
Probudio sam se rano, spakovao se i doručkovao. Sada sam se preselio na aerodrom taksijem, 15,5 KRW. Na aerodromu duge procedure, čekanje i pušenje. Let od sat vremena je bio OK, dovoljno prostora za...
Probudio sam se oko 9 ujutro i nakon kupatila se spakovao (papuče) i krenuo dalje. Otišao sam u palatu Gyeongbokgung, ulaz je bio 3k KRW, besplatan ako ste nosili tradicionalnu odjeću (mnogi jesu). Palatu...
Sledećeg jutra sam kasno ustao. metroom 35 TWD do Taipei 101. Platio sam kartu za toranj 600 TWD. Došao sam tamo preko tržnog centra. Sa vrha se pruža lijep pogled na grad. Zanimljivo je...
Sa novim telefonom nisam mogao puno da radim čak ni kada sam imao pristup internetu. Nisam mogao da se prijavim na svoju poštu, nisam mogao da preuzmem aplikacije na svoj telefon, nisam mogao da...
Probudio me čistač na aerodromu. Okrenuo sam se i sve stvari su nestale (torba, jakna, novac, telefon). Trenutno sam imao samo pasoš sa sobom. Prvo sam u panici trčao po aerodromu pokušavajući pronaći svoje...
| P | U | S | Č | P | S | N |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
More