2005 Kuba
Klemn i ja odlučili smo da odemo negdje zajedno, ideja bijaše Kuba na 3 tjedna. To je bilo dovoljno vremena da se vidi krajnji istok (Baracoa) do krajnjeg zapada (Maria la Gorda) i ogromno između (Havana, Varadero, Santa Clara, Trinidad, Santiago de Cuba, Vinales i Isla de la Juventud). Na putovanju smo napravili oko 22.000 km (4x let za 18.000 km, na glavnom na otoku 3.500 km, autobus, rikša, i trajekt 250 km).
Table of Contents
Preporuke
Kad planiram putovanje upotrebljavam dolnje stranica da nađem najbolju kartu, hotel, aktivnost, …
- Avio karte: Skyscanner
- Bus ili Vlak; Flixbus, Trainline, Omio, Deutche Bahn
- Rent a car: Discovercars, Rentalcars
- Prenočište; Booking, Agoda, HostelWorld, AirBnB, LockTrip
- Tura ili aktivnost: GetYourGuide, Viator, Klook
Ako preko gornjih linkova kupite koju od njihovih usluga mogu dobiti proviziju

Kao karipsko ostrvo, Kuba nudi prelijepe plaže poput onih koje se nalaze u susjednim zemljama. Stoga je odmaranje na plaži i plivanje i ronjenje osnovna aktivnost za turiste. U gradovima možete vidjeti kolonijalnu arhitekturu, posjetiti muzej, isprobat noćni život prožet muzikom i rumom. Ali posebnost je društveno uređenje koju ne možete pronaći drugdje, a samim tim i društvo koje je jedinstveno u ovoj zemlji. Primjer bi mogao biti konobar koji se žali na sistemska ograničenja kad vam donosi hranu dok pleše ili intervju Castra na TV koji vodi Maradona.

Vreme
Na Kubi je tropsko vrijeme, tako da je toplo tokom cijele godine. Najbolje vrijeme je zima kada nema toliko padavina. Krenuli smo krajem oktobra i izbjegli uragan Wilmu i bili poslije prolazka tropskih oluja. Tokom vremena dok smo bili tamo, bilo je nekoliko kratkih oluja koje nisu ometale naše planove.

Transport
Na Kubu je moguće letjeti sa svih kontinenata. Iberia je za Europu vodeći predstavnik koji leti u Latinsku Ameriku. Državljani Sjedinjenih Država moraju letjeti iz druge zemlje, npr. Meksiko. Kuba omogučava i unutarnje letove. Vlakovi su spori i ne preporučuju se. Glavna opcija za kretanje po Kubi je autobus. Viazul je turističko prijevozničko poduzeće, uredni i moderni autobusi, bez opcije za spavanje. Mještani se voze i u kamionima koji se prerađeni u autobus. Moguće je unajmiti službeni taksi ili nekog od mještana za duži, određeni prijevoz. Autostopanje podržava država. Unutar grada se nalazi klasični taksi, koko taksi – tuk-tuk, bici-taxi kao rikša. Trajekt je dostupan do Isla de la Juventud

Novac
U zemlji postoje 2 valute: CUC konvertibilni peso za turističke usluge / pogodnosti 1:1 prema $ i CUP 1:25 za CUC za lokalne proizvode. Nema baš mnogo bankomata, pa se radije oslanjate na gotovinu. Pogledajte šta se isplati (odnos USD prema €). Kad smo bili tamo, najugodnije je bilo da promijenimo kanadske dolare? Prvi i posljednji put u životu imao sam putničke čekove, koji su mi dobro došli baš kad su nam ukrali nešto novca (čekovi vrijede samo kada pokažete putovnicu).
Hrana
Glavna jela su grah i riža. Hrana nije previše začinjena. Od mesa prvo je piletina, zatim svinjetina, zatim riba. Govedina je rijetka. Takođe se kontroliraju jastozi. Isprobali smo i aligatora na otoku Isla de la Juventud. Uglavnom, u casi particular, uzimali smo doručak (jaja, svježi voćni sok) i večeru (riba ili piletina, riža, pasulj, salata). To povisi cijenu za boravak i moglo bi biti jeftinije ako sami kupujete na tržnicama, ali za razlika od 5 CUC-a nije vrijedno spomena.

Piće
Voda treba biti flaširana za turiste od 1 CUC, budite sigurni da je orginalno zatvorena kada je kupljena. Pivo – postoje Cristal i Bucanero, ali stvarno je pitno samo ovo posljednje. Mojito i Cuba libre popularni su kokteli, ali jeftinije je kupiti litru ruma (koliko koštajo 2 koktaila) i njihovu kolu (sjetite se ron, hielo, tucola).

Spavanje
Osnova je casa particular. U svom stanu domačin iznajmljuje sobu koja je obično dvokrevetna. Oprema je istrošena, ali sve je čisto. To uključuje i dijeljenje kupaonice. Tamo nude gornje mogućnosti prehrane. Mještani su ljubazni i pričljivi. Španski je ovde prednost (ne govorim). Proveli smo nekoliko noćenja u hotelima, kad nismo našli jeftinije mogućnosti. Sobe su bile čiste. No čak je i u obnovljenom hotelu bio žohar, tropski problem. Noć smo proveli i u autobusu, šparate vrijeme i novac, ali sutradan ste slomljeni i morate pogledati što se zaista isplati.

Dnevni pregled
- 2005/10/30 Let Munchen-Madrid-Havana
- 2005/10/31 Havana
- 2005/11/1 Varadero
- 2005/11/2 Varadero-
- 2005/11/3 Santa Clara-
- 2005/11/4 Trinidad
- 2005/11/5 Trinidad-
- 2005/11/6 Santiago de Cuba
- 2005/11/7 Santiago de Cuba-
- 2005/11/8 Baracoa
- 2005/11/9 Baracoa-Camaguey–
- 2005/11/10 Havana-
- 2005/11/11 Isla de Juventud
- 2005/11/12 Isla de Juventud-
- 2005/11/13 Vinjales
- 2005/11/14 Vinjales
- 2005/11/15 Vinjales
- 2005/11/16 Vinjales-
- 2005/11/17 Havana 2
- 2005/11/18 Havana 3
- 2005/11/19 Havana 4
- 2005/11/20 Havana 5
- 2005/11/21 Let Havana – Madrid – Munchen